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フォークリフト難しすぎワロタンゴwwwwwwwwwwwwwwwwwww ~ ワロタ速報wwwww

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43022 :2014/10/13(月) 10:28:03
講習と簡単な実技試験だけだから、免許そのものは難しくない。
でも、現場で使えるかどうかは別問題。
手先が不器用で、会社で破損を出しまくってしまい、申し訳なくなって退職した自分には、手を出すべきではなかったわ。
別に好きで乗ってたワケではないけど。
43023 :2014/10/13(月) 10:57:44
6分と考えるからダメなんだろ、減点覚悟でゆっくりやれば9分59秒までは使えると考えれば減点大が無い限り楽勝。
43024 :2014/10/13(月) 11:03:30
1日目から実習?
普通というか確実に1日目は学科講習
43025 :2014/10/13(月) 11:05:00
講習はかなり前にやるから一日目って言わないだけじゃね?

時間なんて大した原点じゃないんだからゆっくりやればいい
43026 :2014/10/13(月) 11:15:44
建築資材販売の営業で、免許は無いけど俺でも構内では普通にフォーク使ってるよ。
基本的な操作を覚えたら簡単だし。
走行スピードのまま入って、一瞬だけ停止しつつ一発でパレット持ち上げ、
すぐにバックでクルクルっと持っていくのは、ちょっと快感。
43028 :2014/10/13(月) 11:23:46
高校のときバイト先で乗ったけど
誰も教えてくれなくても3分くらいでマスターした
43029 :2014/10/13(月) 11:50:12
車の免許とってからとると初日に何度かは絶対回る
43032 :2014/10/13(月) 12:48:37
ちょうど1年前に取りにいったが、あんなもん簡単と甘く見ていた。
教官に怒鳴られぱなしで、試験前の夜は会社に戻って猛練習したわ。
そのお陰で補習なしで何とか合格出来た。
初心者は絶対に甘く見ない方がいいぞ。出来るなら会社の先輩に教習してもらった方がいい。
43033 :2014/10/13(月) 13:50:27
大特保持者2日間コースで取ったけど、後輪操舵のヘタクソ大杉。
パレットに載せてあるサンプル負荷の1tコンクリート塊を落としたヤツがいたっけ。
隣のクレーン学校からユニックを借りてきて、載せ直すのに30分講義が停まった。

指導員曰く、大特保持者だからこの程度で済んでいるとのこと。
5日間コースの受講者だとこんなことはフツーらしい。

実際の作業現場が恐ろしいよな。
43035 :2014/10/13(月) 14:25:09
時間は気にしなくていい。ゆっくり正確にやれば
問題なし。
43039 :2014/10/13(月) 15:12:08
講習での実技の時「まずは15分以内を目指しましょう」って言ってたが
実技を2分で終わらせて次に順番が回ってくるまでクーラーの効いた講習室で1時間半寝てたわ。
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2014年10月13日10:05    仕事関係   11コメント
フォークリフト難しすぎワロタンゴwwwwwwwwwwwwwwwwwww

1: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:26:55.49 ID:Aptknf/H0

誰だよ簡単に取れるとか言った奴・・・


2: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:27:29.65 ID:Z70I1++f0

簡単だろ


4: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:28:30.41 ID:Aptknf/H0

ハンドルぐるぐるやってたら怒られたンゴwwwwwwwwwwwwwwwwww


5: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:28:35.01 ID:Z70I1++f0

あんなもんも取れない程の低能なんかいたのかよ!


7: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:28:58.14 ID:muWmt4k30

余程の事がない限り必ずとれる


8: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:30:07.46 ID:r3TN55Tj0

超どんくさいヤツがいるのも事実
向いてないんだね


9: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:30:35.62 ID:Aptknf/H0

まだ一日目だし・・・こ、これからが本番だし


10: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:30:44.85 ID:r60CflqB0

いたなー明らかに実戦無理だろってやつ


11: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:31:11.41 ID:UuZJ5QjMO

リーチ式難しいんじゃ


12: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:31:21.57 ID:U4UE8oGIi

鈍臭くて教官にマンツーマンで教えられてる奴いるよな


13: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:31:59.54 ID:es+sbqnU0

逆にアレで落ちるってどうやんだよ
筆記で白紙とかか?


19: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:32:58.56 ID:oQ5wF6xq0

>>13
障害者で運転席に自力で上がれない人が落ちてた


14: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:32:23.08 ID:hd6j0UPY0

下手すると現場の壁に大穴を作るはめになる


17: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:32:31.85 ID:vVWDWhvx0

今の勤め先無免でリーチ乗せられる


18: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:32:42.58 ID:Aptknf/H0

試験6分らしいけど俺10分はかかる
諦めたほうがええんか?


20: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:33:05.77 ID:kWke13ar0

落ちても居残りあるやろ


24: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:35:18.20 ID:oQ5wF6xq0

試験で10分越えたらアウトだけど普通は3分前後で終わる


27: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:36:27.12 ID:Aptknf/H0

さささささ3分前後wwwww嘘乙
あんな作業が4分足らずで出来るわけないだろ・・・
嘘だろ?


30: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:38:05.18 ID:oQ5wF6xq0

>>27
大丈夫だよ
初日はみんなボロボロだったけど最終日には全員3分台で終わった


35: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:39:41.90 ID:Aptknf/H0

>>30
マジかー
頑張るわ


29: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:37:07.02 ID:r60CflqB0

あれを難しいと感じたなら多分無理だろ


31: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:38:09.04 ID:irnu3Hm40

会社の仲間で取りに行ってどれだけ早くできるかを競ってたのはいい思い出


32: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:38:22.54 ID:X9i5tpEq0

みんなでタイムアタック楽しかったなぁ


41: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:41:42.13 ID:n4nzgv/a0

>>38
車と同じで免許がないだけの人はやっぱいるからな
そういう人はいつもの慣れでレバー二本同時に操作とかして減点くらったりする


48: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:48:44.60 ID:n4nzgv/a0

>>45
それもやっぱ車と同じで事故った時に無免だと個人どころか会社までひどいことになるからなぁ


33: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:39:02.23 ID:kf2YxhRP0

乗り出して慣れてくるとだいたいの感覚ですいすい動かせるよ
後輪で舵きるから慣れるまでがめんどいだけ


40: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:41:04.88 ID:Aptknf/H0

それにしてもvipにフォークリフト経験者って多いんだなwww
驚きだぜ・・・


44: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:43:26.12 ID:fOiTyUt90

前に取りに行った時すんげー下手な奴がいたけど
そいつは教官と居残り練習&朝練をしていたらしい


46: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:45:51.75 ID:n4nzgv/a0

今とりにいっても受かる気しねーわ
最近乗ってない上に乗ってたのはリーチだし


47: 名無しさん@ワロタ速報 投稿日:2014/10/12(日) 19:46:23.76 ID:xTutUABh0

亀の甲羅当たったみたいにクルクル回りはじめたお爺ちゃんは笑ったな~


引用元: "http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1413109615/

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43022 :2014/10/13(月) 10:28:03
講習と簡単な実技試験だけだから、免許そのものは難しくない。
でも、現場で使えるかどうかは別問題。
手先が不器用で、会社で破損を出しまくってしまい、申し訳なくなって退職した自分には、手を出すべきではなかったわ。
別に好きで乗ってたワケではないけど。
43023 :2014/10/13(月) 10:57:44
6分と考えるからダメなんだろ、減点覚悟でゆっくりやれば9分59秒までは使えると考えれば減点大が無い限り楽勝。
43024 :2014/10/13(月) 11:03:30
1日目から実習?
普通というか確実に1日目は学科講習
43025 :2014/10/13(月) 11:05:00
講習はかなり前にやるから一日目って言わないだけじゃね?

時間なんて大した原点じゃないんだからゆっくりやればいい
43026 :2014/10/13(月) 11:15:44
建築資材販売の営業で、免許は無いけど俺でも構内では普通にフォーク使ってるよ。
基本的な操作を覚えたら簡単だし。
走行スピードのまま入って、一瞬だけ停止しつつ一発でパレット持ち上げ、
すぐにバックでクルクルっと持っていくのは、ちょっと快感。
43028 :2014/10/13(月) 11:23:46
高校のときバイト先で乗ったけど
誰も教えてくれなくても3分くらいでマスターした
43029 :2014/10/13(月) 11:50:12
車の免許とってからとると初日に何度かは絶対回る
43032 :2014/10/13(月) 12:48:37
ちょうど1年前に取りにいったが、あんなもん簡単と甘く見ていた。
教官に怒鳴られぱなしで、試験前の夜は会社に戻って猛練習したわ。
そのお陰で補習なしで何とか合格出来た。
初心者は絶対に甘く見ない方がいいぞ。出来るなら会社の先輩に教習してもらった方がいい。
43033 :2014/10/13(月) 13:50:27
大特保持者2日間コースで取ったけど、後輪操舵のヘタクソ大杉。
パレットに載せてあるサンプル負荷の1tコンクリート塊を落としたヤツがいたっけ。
隣のクレーン学校からユニックを借りてきて、載せ直すのに30分講義が停まった。

指導員曰く、大特保持者だからこの程度で済んでいるとのこと。
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実際の作業現場が恐ろしいよな。
43035 :2014/10/13(月) 14:25:09
時間は気にしなくていい。ゆっくり正確にやれば
問題なし。
43039 :2014/10/13(月) 15:12:08
講習での実技の時「まずは15分以内を目指しましょう」って言ってたが
実技を2分で終わらせて次に順番が回ってくるまでクーラーの効いた講習室で1時間半寝てたわ。
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